今天來談談訓練台/練習台吧
第一次接觸這東西應該是在2000年剛踏入公路車的世界
在購車的車行騎過一次
當時騎的是固定式的練習台
後來大概在03年嘗試過滾筒式的練習台
試過兩三次
一直騎不穩會掉下來....
從研究所恢復騎車以來
每到下雨或天氣冷到不想出門
就會想到弄一台訓練台來動一動
剛好前一陣子麵仔也談到說想要買練習台
稍微研究了一下....
看來大家都推薦Elite這牌子 原因是聲音小、氣氛佳(!?)
最後決定Elite Crono Fluid / HydroMag這兩款固定式的練習台
原本比較偏好HydroMag
具有油阻、磁阻可調整阻力強度
在缺貨缺到代理商不知道什麼時候才有貨的情況下
決定就是Elite Crono Fluid啦!!
星期六下午東西就到家啦!!
Elite Crono Fluid 還蠻大一箱的
拿進房間把箱子打開
箱子內的所有東西
訓練台本體、訓練手冊、小紙箱一個
把小紙箱打開
紙箱裡面有組裝說明書、快拆一隻、油阻滾輪、螺絲兩根、內六角一隻
怕訓練台踩多了後輪磨耗太快
把後框拆下來
拆下OPEN CORSA換上ULTRA RACE
沒想到騎沒多久的Racing Zero幅條竟然這麼髒 =.=|||
順便擦一擦恢復該有的大紅色!!
昨天太累了
訓練台組裝好之後
上去踩沒5分鐘就超想睡的了
今天晚上正式上車踩了30分鐘
騎起來跟實際路上騎乘的感覺不太一樣
會一直有一個力量拖住後輪
只要一不踩後輪很快就會停下來
踩踏起來還真的有點詭異咧....
這組訓練台的設計還特別提到阻力會依據騎乘者體重而改變
但是在變換騎姿的時候
如果屁股稍微離開座墊後輪組力會瞬間降低
這是詭異的另外一點....
今天騎乘的30分鐘
迴轉速固定在80 rpm
前5分鐘踩的比較輕
心跳大概在110左右
心中想說：還好嘛....這樣感覺沒什麼練習到說
又過了5分鐘
飛輪進了兩個檔位
轉速提高到90 rpm
心跳開始越拉越高
竟然開始狂噴汗了 =.=|||
騎完30分鐘之後
車架下方地上好大一灘汗水
車架、水壺架上都是汗水
今天騎完心得：我要去買巧拼跟大毛巾了 XD
特別感謝：
斗六玩家單車的小蟲老闆
賣一組練習台讓我問來問去又改來改去 謝謝啦!! 
延伸閱讀：
Shimmer的雨天備案-ELITE滾筒式練習台
留言列表
